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      液壓缸空化的原因及預(yù)防措施
       

      液壓缸、活塞或活塞桿的內(nèi)壁上都有蜂窩孔,這些孔都是由空化引起的。油壓壓力機(jī)拆去下承壓板、遮板及定位芯子,將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上,找縱橫向水平至±1格,若超出±1格,可在下螺母底面加墊鐵再找正,擰緊地腳螺母,復(fù)核至合格為止。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺剪板機(jī)或多臺剪板機(jī)設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控剪板機(jī)的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中,用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件,鍛造出的鍛件精度高,材料的利用率高,生產(chǎn)率高,易于實(shí)現(xiàn)自動化,對工人的操作技術(shù)要求低,噪聲和振動小等優(yōu)點(diǎn),因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛,是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。氣蝕會導(dǎo)致氣缸與活塞桿表面粗糙,液壓缸內(nèi)部泄漏,工作速度降低。當(dāng)空化與其它腐蝕形式結(jié)合時,液壓缸主要部件的腐蝕速度會加快,嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。

      1.影響空化的因素

      當(dāng)圓筒部分的表面相對于液壓油移動時,溶解在液壓油中的氣體容易沉淀并形成氣泡。這些氣泡在流到高壓區(qū)后破裂,瞬間的高溫和高壓微噴射和沖擊力反復(fù)作用在液壓缸部件的表面上,在部件表面上產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。液壓缸的空化條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),液壓缸部件,液壓油質(zhì)量,制造和維護(hù)有關(guān)。

      (1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      如果液壓系統(tǒng)的管路、控制閥等部件過窄、彎曲過大,液壓油的溫度會升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,從而導(dǎo)致液壓缸的空化。

      (2)液壓缸零件和材料

        如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強(qiáng)度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。

        (3)液壓油質(zhì)量

      液壓油質(zhì)量是液壓缸空化的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地會受到閥門、管道等的影響。液壓油的抗泡沫性能差,容易產(chǎn)生泡沫,導(dǎo)致液壓缸等部件發(fā)生空蝕。如果液壓油壓力變化頻率過快過高,也會促進(jìn)氣泡的形成,加速氣泡的破裂速度。例如,在液壓缸進(jìn)氣道和回流口,由于壓力變化頻率較高,空泡沖蝕程度也相對較高。

        (4)制造及維修

      液壓缸組件或修復(fù)質(zhì)量對其空化的影響不容小覷。如果液壓系統(tǒng)在組裝或維修期間未完全排氣,則系統(tǒng)中會存在氣體,并且在高溫和高壓下,液壓缸會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。

      2.防止氣穴現(xiàn)象的措施

      雖然液壓缸內(nèi)空化的影響因素很多,但只要采取必要的措施防止空化,空化是可以避免的。這些措施如下:

      (1)選擇合格的液壓油

      使用質(zhì)量好,品位合適的液壓油可有效防止液壓油在工作過程中產(chǎn)生氣泡。液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求,參照區(qū)域內(nèi)的溫度選擇,并應(yīng)根據(jù)量油尺的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填充。

      此外,液壓系統(tǒng)應(yīng)保持清潔。


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