液壓剪板機系統(system)性能驗算
由于本液壓（hydraulic)剪板機系統比較簡單,壓力損失（loss)驗算可以從略。又由于系統采用軸向柱塞泵供油,它依靠缸體內(in vivo)往復運動使密封工作(gōng zuò)容積變化來實現吸油的,其具有配合精度高,密封性能(property)好的優點,加上柱塞泵主要零件處于受壓狀態(status),使材料強度性能得到充分利用,故柱塞泵常做成高壓泵.同時油箱容量可以取較大值,系統發熱溫升不大,故不必進行溫升驗算。
3.4 擋板裝置中電動機的選型
電動機的容量選擇的是否合適,對電動機的正常工作和經濟性都有影響。容量選的過小,不能保證工作機的正常的工作或使電動機因過載而過早的損壞;而容量選的過大,則電動機的價格較高,能力又不能充分利用,而且由于電動機經常不滿載運行,其效率(efficiency)和功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）因數都較低,增加(increase)電能消耗而造成能源的浪費。
該剪板機的剪切力為10噸，根據諾沙里公式[5]：
 
式中      剪切力 =10×103×9.8=98000N
          被剪板料強度極限，實際中的板料t=500N/mm
          ――被剪板料延伸(extend)率(δ)，=25%
           ――被剪板料厚度
           ――上刀刃傾斜=2°
           ――被剪部分彎曲力系數，=0.95
           ――前刃側向間隙相對值，=0.083  
           ――壓具影響系數x=7.7
把已知數據（data)代入式（4-1）
   
解得：t=4.63mm
根據表8-2-2，Q11型剪板機技術參數[1]，類比實習時工廠的樣機，選取電動(electric)機的功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）為5.5kW。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業。
轉速的確定：
由于傳動由皮帶和齒輪（Gear）組成的。數控折彎機其本質是對薄板進行折彎的數控折彎機模具，該模具由支架、工作臺和夾緊板組成，通過對線圈通電產生對壓板的引力，從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因為采用了電磁力夾持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進行制作，操作簡單，而且可對帶側壁的工件進行加工。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。按推薦的傳動副傳動比較合理的范圍(fàn wéi)，取三角帶傳動比t=2～4。二級圓柱齒輪減速器傳動比t=8～40，則總傳動比合理范圍為t =16～160,則電動(electric)機轉速可選范圍為：
   t =480～4800r/min
查表19.1 Y系列三相異步電動(electric)機的技術(technology)數據（data)[6],選取Y132-M2-6型電動機比較合適,其技術參數(parameter)如下:功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）為5.5kW，級數為6，滿載時的電流、轉速(Rotating speed)、效率分別為12.6
　　A、960r/mi
　　
　　N、85.3%。
第四章   結構設計
4.1本課題主要功能(gōng néng)部件及其工作原理
      液壓閘式剪板機的主要功能(gōng néng)部件有四大部件：外圍機架、上刀架部件、下刀架部件、擋板裝置。其中上刀架部件中又有上刀架、壓緊裝置、上刀刃等很多零件，下刀架部件中又有下刀架、刀片間隙調整(Adjustment)裝置等，擋板裝置中包括(bāo kuò)擋板、馬達、皮帶輪等。
   剪板機的工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ)：（1）剪板機的工作原理，上刀架在豎直方向上做垂直的往復運動(movement)，與下刀架之間有一個刀片間隙，在上下運動的過程中就完成剪板的功能(gōng néng)。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。
     各大部件的工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ)：上刀架部件中有壓緊裝置(Apparatus)，刀刃，在上刀架往下運動(movement)的過程(guò chéng)中，由于壓緊桿比上刀架長一些，在刀架未接觸到工件時，壓緊桿就先接觸到工件，完成壓緊功能，下刀架部件工作原理：下刀架部件包括下刀架和調整裝置，在調整裝置中設計(design)由幾個調整螺栓(組成:頭部和螺桿組成)來完成。擋板裝置的工作原理：擋板連接在絲桿螺母之上，絲桿螺母由絲桿來帶動，而又由皮帶輪來帶動，皮帶輪由電機帶動，從而完成擋板功能。
 4.2 剪板機的專用件的設計及校核
    剪板機的傳動專用件有：絲桿軸、皮帶(輪、絲桿、彈簧、刀片等，為了能準確的選擇和設計出主要部件，我選擇了絲桿軸和皮帶輪作為設計和校核的主要對象。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。以便能跟好的完成畢業設計。
4.2.1 絲桿軸的設計(design)和校核
4.2.1.1計算傳動裝置的合理傳動比
總傳動比         
式中             ――三角帶傳動比――圓柱齒輪（Gear）傳動比
計算各軸的功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）
查得[4]各部件傳動效率(efficiency)為：
    圓柱齒輪（Gear）：0.94～0.96  =0.95  
 三角帶傳動：0.94～0.96 =0.955  
軸承(每對)：0.97～0.99 =0.98  
則總傳遞（transmission)效率為：
式中              ――電動(electric)機轉矩；
――電動機功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）；
――滿載轉速[6]；