數(shù)控剪板機(jī)發(fā)動機(jī)（Engine）故障（fault）維護(hù)修理；剪板機(jī)發(fā)動機(jī)（Engine）缸蓋由于長期工作(gōng zuò)在高溫(high temperature)、高壓、熱負(fù)荷(load)和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形，氣缸(壓縮空氣)墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力(pressure)下降(descend)、發(fā)動機(jī)（Engine）動力(dòng lì)不足和散熱(Cooling)器（降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量）加水口往外冒水。液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。數(shù)控折彎機(jī)有不同的型號，常見的有G型、F型，WC67K型等。塑料板材數(shù)控折彎機(jī)根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。。數(shù)控塑料板材折彎機(jī)模具，具有以下特點(diǎn)：直接折彎，不需拼接，不需開槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，同時加工速度快，折角處理表面美觀，強(qiáng)度高，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動效率，降低了勞動成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。數(shù)控剪板機(jī)性能特點(diǎn)：強(qiáng)迫定位準(zhǔn)確，蝸輪蝸桿傳動，光桿絲桿同心，無噪音結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：采用鋼板焊結(jié)構(gòu)，液壓傳動，蓄能器回程，操作方便，性能可靠，外形美觀液壓折彎機(jī)左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準(zhǔn)處，縱橫方向均應(yīng)小于或等于1000：0.2，按地基圖預(yù)先做好基礎(chǔ)，將液壓板料折彎機(jī)安裝在基礎(chǔ)上，同時裝好地腳螺栓，最后灌漿，待水泥全部凝固后，緊定螺栓，校對水平。連續(xù)（Continuity)換過兩次氣缸(壓縮空氣)墊，各使用(use)一個月后便又被沖壞。經(jīng)拆檢，發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋(Cylinder head)均發(fā)生變形。氣缸體的平面度偏差為50μm，還符合技術(shù)(technology)要求，但氣缸蓋(Cylinder head)的平面度偏差則達(dá)到0.20mm，此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。　  我們采用的修復(fù)方法(method)是，由于該機(jī)蓋上無燃燒室凹形，不必考慮（consider)燃燒容積(Capacity)的變化(燃燒室容積(Capacity)的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%)，采用平面銑削的方法(method)加工(Processing)了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝(installation)了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺厚度的1.2倍)，代替氣缸墊上的橡膠(Rubber)密封(seal)圈，然后安裝(installation)氣缸墊，同時采用先冷緊后熱緊的方法堅固缸蓋螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。用此方法修復(fù)的發(fā)動機(jī)（Engine），再未出現(xiàn)過沖缸墊的故障（fault）。