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      數(shù)控剪板機(jī)液壓氣動(dòng)傳動(dòng)體系的工作原理詳解

      2016-2-14 11:17:08??????點(diǎn)擊:

          液壓一氣動(dòng)傳動(dòng)體系的原理:軸向柱塞泵輸出的油液經(jīng)單向閥后,分別進(jìn)入主油路和控制油路。主油路的壓油液,進(jìn)入主油缸的上腔和直接進(jìn)入壓料缸的油腔內(nèi)??刂朴吐返挠鸵哼M(jìn)入組合閥,使此中的錐閥打開,油液同時(shí)經(jīng)錐閥口和二位二通換向閥流回油箱。此時(shí)主油路失壓,壓料缸和主油缸均不能孕育產(chǎn)生舉措。

          數(shù)控剪板機(jī)壓一氣動(dòng)傳動(dòng)體系,緊張由軸向柱塞泵、組合閥、主油缸、氮?dú)饣爻谈准皦毫细椎仍M成。體系所需的壓力油由軸向柱塞泵提供,兩只主油缸驅(qū)動(dòng)上刀架向下擺動(dòng)剪切。上刀架的回程由氮?dú)飧卓刂?,回程氣壓?MPa左右。

          當(dāng)剪切活動(dòng)完成后,行程擋塊碰撞限位開關(guān),二位四通換向閥失電換向,液壓體系卸失壓,上刀架在氮?dú)饣爻谈椎淖饔孟旅艚莼爻?,壓料缸在彈簧拉力的作用下?fù)位結(jié)束壓料舉措

           當(dāng)二位二通換向閥得電換向,控制油路中的油液僅進(jìn)入溢流閥,由于溢流閥在其調(diào)定的壓力值之下是關(guān)閉的,此時(shí)控制油中的油壓開始升高,首先使組合閥中的錐閥關(guān)閉,隨之主油路中的油壓開始升高。

          當(dāng)壓力升至肯定值時(shí),壓料缸降服彈簧的拉力開始下壓,一旦壓緊工件,主油路壓力連續(xù)升高,隨后主油缸降服氮?dú)饣爻谈椎闹С辛ν苿?dòng)上刀架向下擺動(dòng),開始剪切活動(dòng)。


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